قسمت های اصلی کمپرسور دیافراگم ماده آلی ، سیلندر ، مونتاژ پیستون ، مونتاژ دیافراگم ، میل لنگ ، میله اتصال ، کراس ، یاتاقان ، بسته بندی ، شیر هوا و غیره است.
(1) بدن اصلی
بدنه اصلی کمپرسور دیافراگم مؤلفه اصلی موقعیت یابی کمپرسور است که به طور کلی از سه قسمت تشکیل شده است: بدنه ، بدنه میانی و میل لنگ (قاب). هر قسمت متحرک در بدن نصب می شود و قطعات رانندگی در آن قرار گرفته و هدایت می شوند. حافظه میل لنگ روغن ، سیلندر اتصال خارجی ، موتور و سایر دستگاه ها را روغن کاری می کند. در حین کار ، بدن اصلی باید در برابر فشار هوا و نیروی بی تحرک پیستون و قطعات متحرک مقاومت کند و وزن خود و تمام یا بخشی از وزن کمپرسور را به پایه منتقل کند.
(2) سیلندر
سیلندر یک مؤلفه مهم گاز فشرده شده در کمپرسور است. با توجه به فشار بالای هوا ، جهت تبادل حرارت متغیر و ساختار پیچیده ، نیازهای فنی بالایی دارد.
(3) مونتاژ پیستون
مونتاژ پیستون کمپرسور دیافراگم از پیستون ، حلقه پیستون ، میله پیستون (یا پین پیستون) و سایر قسمت ها تشکیل شده است. پیستون و سیلندر فضای فشرده سازی را تشکیل می دهند. حرکت متقابل مونتاژ پیستون به حرکت متقابل گروه دیافراگم از طریق روغن هیدرولیک در سیلندر منتقل می شود تا چرخه فشرده سازی گاز در سیلندر را تکمیل کند.
(4) گروه دیافراگم
سیستم دیافراگم کمپرسور دیافراگم یک ساختار لایه سه - است: دو دیافراگم بیرونی لایه های سد هستند و دیافراگم میانی یک مسیر رهاسازی را از طریق یک حلقه ثابت- فراهم می کند. در همین زمان ، سیلندر به یک محفظه روغن هیدرولیک و یک محفظه گاز کار تقسیم می شود. دیافراگم معمولاً از لاستیک ، پلاستیک یا فلز ساخته شده است. بیشتر دیافراگم های کمپرسور دیافراگم از مواد فلزی ساخته شده اند.
(5) شیر
دریچه کمپرسور دیافراگم جزء است که برای کنترل سیلندرهای ورودی و اگزوز استفاده می شود. به طور خودکار تحت عمل اختلاف فشار و نیروی الاستیک باز می شود و بسته می شود ، بنابراین به آن شیر عمل اتوماتیک گفته می شود. دریچه هوا معمولاً از بدنه دریچه ، دیسک دریچه و چشمه تشکیل شده است. دریچه هوا یکی از مهمترین مؤلفه های کمپرسور است که مستقیماً روی عملیات تأثیر می گذارد. آن را به دریچه مصرف (مصرف) و دریچه اگزوز (اگزوز) تقسیم می کند.
(6) اتصال میله
میله اتصال کمپرسور دیافراگم را می توان با توجه به ساختار بزرگ سر خود به دو نوع تقسیم کرد: تقسیم میله اتصال و میله اتصال انتگرال.
(7) میل لنگ
ساختار میل لنگ از میله اتصال تقسیم شده استفاده می کند ، و انتهای بزرگ و پین میل لنگ با اتصال پیچ های میله در حین مونتاژ ثابت می شود. میله اتصال انتگرال در ساختارهای میل لنگ خارج از مرکز استفاده می شود. از آنجا که سکته مغزی ساختار میل لنگ خارج از مرکز دو برابر خارج از مرکز است ، میله اتصال انتگرال به کمپرسورهای تبرید کوچک محدود می شود. ساختار میله اتصال انتگرال ساده و آسان برای نصب است. میله اتصال تقسیم با پین میل لنگ میل لنگ میل لنگ است و می تواند در کمپرسورهای تبرید با سکته های طولانی استفاده شود. انتهای بزرگ میله اتصال با بوشینگ بلبرینگ دیواری نازک - برای بهبود مقاومت در برابر سایش آن قرار دارد.
